Étalement du paiement pour votre permis de conduire
Le permis de conduire du Québec doit être payé par tous les automobilistes mais désormais, il est possible d’étaler les paiements sur 6 ou 12 mois au lieu de tout payer, en un seul versement.
Le permis de conduire du Québec doit être payé par tous les automobilistes mais désormais, il est possible d’étaler les paiements sur 6 ou 12 mois au lieu de tout payer, en un seul versement.
Le site web de la SAAQ offre des liens dans le cadre de son répertoire de services SAAQ clic.
Si vous avez un agenda très chargé, ça pourrait vous être utile.
Avoir un permis de conduire PLUS du Québec est censé faciliter votre vie lors des passages à la frontière américaine mais qu’est-ce qui se cache derrière cette obsession —pour ne pas dire paranoïa— de la « sécurité rehaussée »?
Se pourrait-il que les policiers de Montréal profitent de leur position d’autorité pour faire la vie dure à d’honnêtes citoyens?
L’exemple de Dimitrios Papadopoulos, un journaliste-citoyen, vous permettra d’en juger.
Incapables de faire confiance aux camionneurs du Québec, la ministre Julie Boulet a choisi de leur imposer des limiteurs de vitesse, comme en Ontario.
Comment le gouvernement libéral de Jean Charest peut-il encore prétendre faire appel à l’intelligence de ces citoyens plutôt que de recourir continuellement à la cœrcition, lorsqu’on le voit agir de la sorte?
Honda fait beaucoup jaser avec sa FCX Clarity, une voiture à hydrogène à émission zéro issue de la nouvelle plateforme à pile à combustible V Flow.
Portrait d’un véhicule d’avenir.
Les inspections des eaux de ballast ne sont qu’un des moyens mis en œuvre par Transports Canada, la Garde côtière américaine et les deux corporations de gestion de la Voie maritime pour contrôler les espèces envahissantes aquatiques.
Afin d’aider le secteur du transport de marchandises à réduire ses émissions de gaz à effet de serre et autres aérocontaminants, huit projets recevront 2,4 millions de dollars en vertu du Fonds de démonstration des technologies de transport des marchandises de Transports Canada et quinze autres projets obtiendront 3,7 millions de dollars sous le Programme d’incitatifs pour les technologies de transport des marchandises.
Tous les projets permettant de réduire ou d’éviter les émissions de GES par une meilleure intégration des modes de transport -ou- par l’utilisation du transport maritime ou ferroviaire sont admissibles.
Collectivement et dans les « grands médias », on continue de blâmer les automobilistes qui ont roulé « trop vite », souvent lors d’un dépassement, alors que les dangers publics ambulants à 65 et 70 km/h dans une zone de 100 km/h ne sont jamais importunés.
Il y a là du deux poids, deux mesures…