Il faut être réaliste, les travailleurs vont continuer à brûler leur essence dans les bouchons de circulation, matin et soir. Ça ne changera pas, qu’importe le prix de l’essence.

Les employeurs sont trop bêtes pour considérer le télétravail alors les travailleurs utilisant leur automobiles sont les esclaves de leur automobile pour se déplacer, matin et soir, d’un bout à l’autre de la ville. Ainsi, avec la hausse du prix de l’essence, c’est comme si le salaire de tout le monde diminuait parce qu’aucun employeur n’a pensé augmenter le salaire de ses employés pour les aider à faire face à la montée en flèche du prix de l’essence.

La règle est simple: débrouillez-vous!

Et au moment où Toyota annonce qu’elle ne suffit plus à produire des véhicules hybrides, qu’Honda lance son modèle fonctionnant à l’hydrogène et que GM a fermé 4 usines de « pick-ups » et de VUS, le gouvernement Charest avance timidement pour faire fabriquer des véhicules électriques appelés à remplacer les « pétrol-o-zaures » qui nous coûtent la peau des fesses.

Elle est où la super-auto électrique (inventée par Pierre Couture) qu’on a vu à l’émission Découverte, de Radio-Canada, en 1994?

Vous savez, l’auto électrique qui fonctionnait comme un charme et qui allait plus vite que nos autos, faisait plus de kilomètres et ne rencontrait aucun problème — enfin, l’auto parfaite qu’Hydro-Québec a brisé en mille morceaux pour faire plaisir à ses « patrons » des grandes pétrolières qui ont eu la peur de leur vie que des Québécois installent le « nouveau Détroit » de la planète, à Montréal.

Ce que TM4 a fait avec le spectaculaire moteur-roue du Dr Pierre Couture est une « grosse joke » parce que les concepts actuels de TM4 ne font pas le tiers de ce que Pierre Couture a montré à tous les Québécois, lors du reportage de l’émission Découverte.

D’ailleurs, tous les Québécois se rappellent de cet épisode de Découverte qui a été complètement retirée des archives web, depuis. Le Québec tout entier sait que nous nous sommes faits mettre sur la voie d’évitement pour une vingtaine d’années, le temps que les brevets du moteur-roue viennent à échéance pour les « grands » de l’industrie de l’automobile puissent reprendre, pour eux, notre ingéniosité.

C’est grave mais ce niveau de corruption est tellement plus haut que les simples citoyens que ça ne donne finalement pas grand chose d’en parler parce qu’en fait, même avec les prix de l’essence qui grimpent, nous n’y pouvons rien.

Alors le festival de l’élimination de la classe moyenne se poursuit dans une relative indifférence alors que les pétrolières nous prennent nos sous en échange d’un pétrole pourtant vendu 5 cents le litre au Vénézuela, dans un pays qui, contrairement au Canada, n’est pas l’esclave des États-Unis.

On a peut-être les amis qu’on mérite…