Il n’y a même pas une petite mention de la FCX Clarity. C’est comme si Honda Canada avait laissé tomber le projet… bizarre!

C’est la pire chose à faire et je vais vous accompagner dans votre démarche dans un court laps de temps sur YouTube. En attendant je vous suggère d’aller voir sur Kijiji cette annonce: 267690103

En attendant un grand coup de chapeau pour votre geste de courage.

Marcel Mailloux, Repentigny

Je suis camionneur moi-même. Je suis complètement en désaccord avec le limiteur de vitesse.

Comme d’habitude, le gouvernement nous dicte comment que nous devons agir au sein de notre société…

Toujours 2 poids 2 mesures… Si le gouvernement veut le bien de population du Québec en limitant les poids lourds à 105 km/h pourquoi ne pas limiter les voiture au même titre que les poids lourds? Soyez conséquents dans vos décisions.

Je peux vous donnez d’autres exemples:

Pourquoi que les conducteurs d’autobus en transport en commun ne sont pas obligés de se soumettre à la loi 430?

Ils peuvent travailler pendant 20 heures dans une journée, pas de problème… Ils ne font que conduire des centaines de personnes dans un autobus… non?

Mais un camionneur qui dépasse ces heures de conduite est rendu un criminel… Voilà un autre cas 2 poids 2 mesures de notre gouvernement.

Si, le monde pense que c’est vraiment sécuritaire de mettre les poids lourd à 105 km/h, vous êtes complètement dans le champs.

La seule raison pourquoi que cela a été fait était —comme Francois Charbonneau disait dans son commentaire— que la ministre Boulet a fléchi devant les compagnies qui sont financées par notre gouvernement et de ce monde qui braillait que cela était injuste pour eux… bla bla bla

Maintenant qu’ils ont obtenus le 105 km/h pour tous les poids lourd au Québec, ils ont mis leurs camions à 103 km/h et même en-dessous de cela.

Quand notre bon gouvernement a des intérêts dans un secteur comme le transport, comment voulez-vous que les bonnes décisions soit prisses?

Libre à vous de juger des actions prises par votre gouvernement…

D’un camionneur ainsi d’un citoyen écœuré de se faire dicter sa vie supposé libre, ici, au Canada.

Bien à vous!

Je constate qu’il est plus facile de téléphoner pour un rendez-vous pour l’examen médical que vous demandez… que de vous téléphoner.

N’existe-t-il pas un numéro direct pour rejoindre le service à la clientèle ???

N’existe-t-il pas un endroit sur votre site internet pour procéder directement ? Car je n’en vois pas. Ou je ne le trouves pas.

Bernard Goyette

L’idee du moteur dans la roue est brillante, je crois simplement que la technologie devrait être plus accessible.

C’est vrai qu’on ne connait pas la fiabilité des moteurs qui, à cause des intempéries et des chocs, pourraient briser plus facilement.

Dans la vie, il faut faire des compromis et la plus grande part du marche ne sont malheureusement pas les voitures a caractère sportif. C’est probablement pour ça que TM4 ne veut pas se lancer dans la commercialisation du moteur roue.

Cependant, je crois qu’ils devraient présenter un modèle de moteur roue accessible au grand public pour les amateurs, comme nous, qui désireraient s’amuser un peu. Même si c’est à partir de vieux plans… ceux de Pierre Couture, par exemple!

Jan

Il suffit de visionner les nouvelles de TVA, le week-end…

Ceci est une simple répétition du Fiasco de l’avion  »Avro » qui aurait fait de nous les Champions des Airs à l’époque.

Nous nous faisons fourrer et humilier par nos peureux de politiciens, incapables de défendre nos vrais intérêts. Ils auraient pu forcer Hydro à faire son devoir envers tous les Québécois.

Quel sale gâchis!

A votre service à la clientèle on me répond que se sont ces autres institutions qui refusent cette mission.

Alors qui dit vrai?

Pouvez-vous m’éclairer s.v.p

Pierre Hamel, Québec